Seguimos com a reforma de mais uma obra prima da Caloi , a Caloi 10 , bicicleta que teve seu auge nos anos 70 e 80. Tive como principal influencia o famoso Dodge Charger General Lee da serie de TV "The duke of hazzard" (Os gatões)
A Bicicleta encontrava-se abandonada em um espaço coberto onde ficou alguns anos , havia nela 3 camadas de pinturas de diferentes cores a primeira azul , a segunda vinho a terceira branca.
A Bicicleta encontrava-se abandonada em um espaço coberto onde ficou alguns anos , havia nela 3 camadas de pinturas de diferentes cores a primeira azul , a segunda vinho a terceira branca.
Muitas peças novas tiveram de ser colocadas , movimento central , pé de vela, coroa , corrente , cambio traseiro e dianteiro, catraca , banco , cameras , canote , protetor de cubo e catraca , sapatas de freio , cabos e conduites , caixa de direção, rolamentos dos cubos , Grip de borracha, pedais e trava pé , velocímetro e adesivos.
Inicio
A parte mais desgastante do projeto , retirada de 3 camadas de pintura:
Passadores , câmbios freios manetes ,já limpos e escovados , prontas para pintura.
O cambio não pode ser aproveitado
Caloi 10 no seu estado mais intimo, "no osso" como chamamos por aqui.
Pintura, ferrugem, graxa sujeira , tudo removido a minha vontade era de passar só verniz e montar :) .
Primer já aplicado
Preto aplicado nos detalhes de encaixe e solda.
Garfo com pintura completa faltando apenas verniz
Pulando uma parte da pintura. Quadro Laranja com detalhes das soldas em preto.
Pronta para a montagem
Garfo e caixa de direção mo lugar 
Rodas , mesa , guidon , banco e canote , freios e o pezinho no lugar
Detalhe do pezinho original escovado.
Cambio Shimano Altus , pé de vela completo ,Velocimetro , Grip , cabos e conduites
Detalhes de pintura e adesivo
CALOI 10
Manete Preto Fosco.
Protetor de cubo raios e catraca.Cambio Shimano Altus
Caloi 10 General Lee 01 
Caloi 10 General Lee 01
Proprietário: Filipe Rito
Oficina : Fenix Bikes
Mecânico: Cahuê Christini
23 comentários:
o nome mais correto seria Monark 10 General lee. quadro e peças de Monark
Olá, tenho uma Monark 10...creio que 1977. E como moro perto da praia (Nordeste).Estou restaurando ela e quero deixar o maximo de original. A pintura do quadro já foi realizada e agora tenho algumas duvidas sobre como tirar o ferrugem das manetes (Dia-Compe), cambios e pedivela...Tipo de lixa e produtos. A restauracao é caseira.
Se puder me ajudar.
Mateus
mateus@yahoo.com.br
matheus , te mandei um e-mail e esta voltando.
O Cara desculpe...
Vi agora que o email que foi postado esta errado.
o email: mateus000@yahoo.com.br
Desculpa...ok
Ola blz Cahuê?!
Cara essa seria a Caloi 10 ou Monark 10??? Vc saberia me informar qual das duas mencionadas é melhor, qual a diferença entre os dois quadros? Comprei uma e pretendo investir numa pintura e em peças, mas me falaram que uma das duas nao tem valor pois seria bastante inferior a outra. Ah, excelente trabalho o seu, parabéns pela reforma. Passei o link p aluns amios apreciarem seu trabalho!
abraço
Lennon
lennonfurtado@hotmail.com
Olá Cauê!
Em primeiro lugar eu devo dizer que fiquei encantada com o seu trabalho!!! De verdade! Deve ser uma delícia de fazer... pena que eu moro no rio, senão tentava me agregar à sua oficina. =]
Bem, agora em segundo lugar - o motivo do meu comentário - eu queria umas dicas. Eu gosto de cuidar da minha bicicleta eu mesma, não gosto de TER QUE mandar pra oficina pra revisão e etc por não saber fazer as coisas... E no momento, to precisando de ajuda na remoção de ferrugem. Queria saber o que que é melhor, lixar ou só passar algum produto (e qual?).
Bem, se puder me ajudar meu e-mail é:
belanick@hotmail.com
Brigada!
Bjo,
Bela Nick.
Olá, bom dia!
Parabéns pelas lindas bikes, são de encher os olhos p/ quem gosta de um lindo trabalho e de uma bike que tem muita história.
Tenho uma dúvida, gostaria de saber qual o pedal que vc utilizou nessa e a pedaleira, pois acabei de adquirir uma 10 novinha e infelizmente a Caloi pois um de plástico.
Desde já agradeço sua atenção e mais uma vez, parabéns!!
Luiz Lot.
luizv6@hotmail.com
brodr..essa ficou tamadora..show de bola mesmo..obra de arte!!
Olá!!
Nossa, se vc morasse no RJ... Que pena q vc não mora. Estou precisando reformar/restaurar uma mtb Caloi Aspen
Vc faz um excelente trabalho, parabéns!
Olá Cahuê!!
Fiquei encantada com seu trabalho. Se tu morasses aqui no RJ, ia ter q trabalhar um pouco mais, pq com certeza, ia deixar minha Caloi Aspen Extra em suas mãos. Ela está com a pintura muito detonada e quero reformá-la.
Parabéns pelo seu trabalho. Abraços cariocas!
Olá joice ,muito obrigado, iria ser um prazer reformar sua Aspen.
Não consegui seu contato para responder particularmente.
um abraço
Cahuê,
quais os cubos que vc ta usando nas c-10 que vc restaura??to reformando uma e to num dilema de que cubo usar, eu tenho o traseiro original sunshine, mas ta dificil de encontar o dianteiro e tenho tb um par de cubos rodan, o que vc me sugere?
Obrigado e parabens pelos seus trabalhos.
adrianoeng@ymail.com
17891981Aí galera,m dá uma força aí?tenho uma bike mas não sei a marca.Ela calça rodas 26,central de rosca,freios v breaks,marcha,o quadro é fino igual a caloi 10,chega até confundir.Meu email:elberzen@gmail.com.Ela e muito important p mim...
Eai cara? muito legal o seu trabalho. Eu tb sou de santos, to querendo reformar uma caloi 10 pra usar no dia-a-dia, se vc fizesse o servisso quanto vc cobraria mais ou menos (mantendo o maior n° de peças originais possível) e se vc tem ou arranja uma caloi antiga (ainda nem tenho, é só projeto.)onde vc ta?
hot mail: vvieira_augusto@hotmail.com
Cara sem duvida tu é o melhor em restaurações,mas gostaria de saber se tu após as pinturas aplica algum tipo de verniz?E logo terei um blog também com minhas preciosidades para poder compartilhar esse carinho pelas maravilhosas obras que pessoas como voce demonstra através dessas obras de arte.grande abraço.Anderson,rs.
EI ACHO QUE VOCE SE ENGANOU ,FICOU MUITO BONITO A MAGRELA, MAS TENHO CERTEZA QUE É UMA MONARK 10 E NÃO UMA CALOI PARABÉNS PELO TRABALHO
Cara, a bicicleta ficou linda, mas ciceramente, esses adesivos estão estragando, a bike é uma Monark e não uma Calói.
bom dia, estou iniciando a restauração de uma Monark Brisa das antigas e não sei como tirar o pe de vela dela, nem os freios, alguém poderia me ajudar com algumas imagens ou algum video? preciso de uma ferramenta específica?
mandar resposta para francis-ughini@hotmail.com
ola Cahuê td bem?
me chamo jhonatan, a tempos comprei uma monark 10, quando a comprei estava toda restaurada com os aspectos originais, por lguns motivos fui obrigado à abandona-la, mais agora quero restaura-la novamente, vi seu trabalho e gostei, achei que poderia estar dando um "trato" nela por mim..
email... jhonatancmk1@hotmail.com
peço que entre em contato para entrarmos em detalhes..
obrigado
ola Cahuê td bem?
me chamo jhonatan, a tempos comprei uma monark 10, quando a comprei estava toda restaurada com os aspectos originais, por lguns motivos fui obrigado à abandona-la, mais agora quero restaura-la novamente, vi seu trabalho e gostei, achei que poderia estar dando um "trato" nela por mim..
email... jhonatancmk1@hotmail.com
peço que entre em contato para entrarmos em detalhes..
obrigado
Olá pessoal, meu nome é Rubim Karan, moro em Goiania. Tenho uma monark 10 de 1982, tem muitos anos q está pendurada, deu uma geral nela e notei um leve empeno no garfo, alguém sabe me falar se tem como resolver este problema ou tem q trocar o garfo? Grato.
rubem@sescgo.com.br
Ola Cahue! Você fez a pintura dela com spray ou pistola?
Parabéns pelo trabalho.
andrealgarve@yahoo.com.br
O trabalho ficou bom, mas a julgar pelo pedivela monobloco, é uma Monark 10.
A Caloi 10 tem movimento central 34,7 mm, e usav achaveta, mas hoje cabe um cartucho para pedivela square, ponta quadrada, que não tem como colocar na Monark 10 pois o movimento central é 45 mm, a não ser com solda ou embuchamento.
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