Monark 10 General Lee

Seguimos com a reforma de mais uma obra prima da Caloi , a Caloi 10 , bicicleta que teve seu auge nos anos 70 e 80. Tive como principal influencia o famoso Dodge Charger General Lee da serie de TV "The duke of hazzard" (Os gatões)
A Bicicleta encontrava-se abandonada em um espaço coberto onde ficou alguns anos , havia nela 3 camadas de pinturas de diferentes cores a primeira azul , a segunda vinho a terceira branca.

Muitas peças novas tiveram de ser colocadas , movimento central , pé de vela, coroa , corrente , cambio traseiro e dianteiro, catraca , banco , cameras , canote , protetor de cubo e catraca , sapatas de freio , cabos e conduites , caixa de direção, rolamentos dos cubos , Grip de borracha, pedais e trava pé , velocímetro e adesivos.

Inicio

A parte mais desgastante do projeto , retirada de 3 camadas de pintura:

Passadores , câmbios freios manetes ,já limpos e escovados , prontas para pintura.

O cambio não pode ser aproveitado

Caloi 10 no seu estado mais intimo, "no osso" como chamamos por aqui.

Pintura, ferrugem, graxa sujeira , tudo removido a minha vontade era de passar só verniz e montar :) .

Primer já aplicado

Preto aplicado nos detalhes de encaixe e solda.

Garfo com pintura completa faltando apenas verniz

Pulando uma parte da pintura. Quadro Laranja com detalhes das soldas em preto.

Pronta para a montagem

Garfo e caixa de direção mo lugar

Rodas , mesa , guidon , banco e canote , freios e o pezinho no lugar

Detalhe do pezinho original escovado.

Cambio Shimano Altus , pé de vela completo ,Velocimetro , Grip , cabos e conduites

Detalhes de pintura e adesivo

CALOI 10

Manete Preto Fosco.

Protetor de cubo raios e catraca.Cambio Shimano Altus

Caloi 10 General Lee 01
Caloi 10 General Lee 01
Proprietário: Filipe Rito
Oficina : Fenix Bikes
Mecânico: Cahuê Christini

Caloi Ceci KTM Decada de 70

Começamos com a reforma de uma Caloi Ceci do final da década de 70 , o proprietário Ricardo Moreira adquiriu essa ceci atravez de uma prima, a ceci esteve com a família desde seu nascimento , Ricardo decidiu reformala para uso diário mas não queria uma simples bicicleta antiga e optou por cores atuais seguindo algumas influencias suas , o jogo de cores teve influencia das Motos de motocross KTM Cuja cor predominante é o Laranja.

Essa é a Ceci em seu estado original:

Sim ela servia como abajur, um enfeite , a ceci estava em um estado de conservação muito bom, pouca ferrugem e ainda andava. o detalhe principal da foto é a televisão sintonizada no programa de TV American Choppers.



Aqui o proprietário Ricardo Moreira desmonta o movimento central da ceci, vemos o estado de conservação do quadro com adesivos ainda.
Desmontar uma bicicleta com 30 anos de idade não é lá tão fácil.

Aqui o Quadro já lixado e alguns excessos desnecessários são retirados

:) isso é uma mini estufa caseira , muito útil por sinal, nela foram colocadas a maioria das peças pintadas.
















Pulando uma boa parte do processo , vemos aqui o quadro completo já pintado de laranja KTM e peças como Guidão , mesa , coroa , pé de vela , freios em preto fosco.

Ricardo esta montando o freio ferradura Traseiro

1. Aros pintados de preto fosco , fazendo a medição para rebaixamento do para-lamas traseiro , a ceci começa a ganhar forma.
   

Rodas enraiadas com com aros de inox a estrutura já esta completa.Já da até para andar no estilo patinete.

Caloi Ceci KTM faltando apenas alguns detalhes , já com movimento central completo cambio e freios montados , olho de gato

Caloi Ceci KTM , bicicleta completamente reformada:

Quadro pintado de Laranja KTM , Guidão , mesa , canote , cubos,protetor de cubo , aros , pé de vela , coroa , passadores parafusos pintados de preto fosco.
Os aros de ferro foram trocados por aros de alumínio , o bagageiro foi retirado , para lamas rebaixados. A única peça não reformada para dar um ar de originalidade foi o banco original da caloi.

*Caloi Ceci KTM

Proprietário: Ricardo Moreira
Oficina : Fênix Bikes
Mecânicos: Cahuê Christini / Ricardo Moreira

Boas vindas

Bem vindos a meu blog , a meu hobbie . Iniciado pela mania de família de sempre querer consertar tudo sozinho , ao amor pela antiguidade, amor pela historia , amor pelas duas rodas, ao falecido avó antigo funcionário da Fabrica Caloi na década de 50/60, e a meu principal encorajador e tutor, a Internet. Primeiramente, sou um apaixonado por restauração e como todo restaurador prezo ao máximo pela originalidade , partindo disso vou chamar o meu trabalho publicado neste blog de "reforma" e não restauração pois este será focado na eficiência , agilidade , e no desejo de outras pessoas.